Cette année-là, je possède plus de quatre minutes d’avance à l’entame de la seconde journée. Avec Stéphane Prévot, on s’est vraiment amusés durant toute l’épreuve. Et l’apothéose du week-end s’est déroulée à quelques centaines de mètres de l’arrivée de la dernière spéciale quand Stéphane a pris le volant de la Peugeot 206 WRC Kronos. Je n’oublierai jamais la tête des personnes présentes à l’arrivée de cet ultime secteur de Marchin quand ils l’ont vu descendre du côté du conducteur. Dans l’équipe, seul Yves Matton était au courant de mon projet un peu fou mais je crois que Marc Van Dalen a découvert le pot aux roses. Heureusement, il a mordu sur sa chique et j’ai pu offrir ce cadeau mémorable au plus Hutois des copilotes! De quoi pimenter cette quatrième victoire sur une quatrième voiture différente. Je compare toujours ce record, toute proportion gardée, aux quatre succès de Walter Röhrl au Monte Carlo sur autant de voitures différentes. Un grand souvenir à mes yeux !