De groep der favorieten werd snel kleiner en dit maakte een open weg voor Freddy Loix. Hij reed er echter niet trager door in die tweede ronde en bewees dit door drie opeenvolgende snelste tijden. Een foutloos parcours dus voor de Limburger die bij het afsluiten van de eerste dag stevid de leiding in handen heeft met 36”7 voor op zijn directe achtervolger, Guy Wilks.“Freddy isecht de snelste,” bevestigt de Brit. Niksaan te doen. De andere Peugeot die probeert te weerstaan aan de Loix tornado is die van Pieter Tsjoen, die zich vastklampt aan die derde podiumplaats. 

Luca Rossetti (Abarth Punto S2000) was nog mooi vierde bij het binnenkomen na de eerste drie proeven, maar hij kende nadien een haperende motor in KP 4 en KP6 en hij zakte naar de 8ste plaats op bijna 2 minuten van de leider. En dit allemaal ten voordele van Bryan Bouffier (Peugeot 207 S2000) die zonder de 30 seconden verloren in de eerste omloop, nu tweede zou geweest zijn achter Loix.

Hans Weijs (Škoda Fabia S2000) van zijn kant zet zijn mooie evolutie verder en wint nog een plaatsje in deze tweede ronde. En Patrick Snijers (MINI Countryman S2000) doet net het omgekeerde ten voordele van Toni Gardemeister (Škoda Fabia S2000), die van zijn kant maar 1’’7 terugneemt op de andere Škoda Fabia S2000 van Bernd Casier.

In de andere klasses blijft Kevin Abbring (Citroën DS3 R3T) het hoge ritme aanhouden dat hij in de eerste omloop al reed. Hij vertrekt morgen als 14^dealgemeen en is de stevige leider in 2RM, vermits hij bij 1 minuut voorsprong heeft op de vechtende Renault Megane RS van Cédric Cherain en Kris Princen, die maar met 0”4 gescheiden zijn.Het zijn echter niet die twee laatsten die de klasse 3 leiden maar wel de Mitsubishi Lancers Evo X. Anthony Martin heeft in die 2de lus de opkomst van Jonas Langenaekens kunnen kunnen tegenhouden en kijkt nu aan op een achterstand van 13’’8.

Kevin Demaerschalk is leider van de Citroën C2 R2 Max clan voor Xavier Baugnet en Victorien Heuninck, terwijl het voorlopig leidende trio in de Ford Fiesta R2 Trophy bestaat uit Claudie Tanghe, Manuel Canal-Roblès en Hugo Arellano, de eerste twee amper gescheiden met 0’’6.

We zien duidelijk kleine verschillen op bepaalde niveau’s. En zoals altijd in Ieper kan er nog steeds van alles gebeuren op de 150 km van de tweede dag.

Resultaat na dag 1 :

1. Loix-Miclotte (ŠkodaFabia S2000), 51’11’’1 ;
2. Wilks-Pugh (Peugeot 207 S2000), + 36’’7 ;
3. Tsjoen-Vanneste (Peugeot 207 S2000), + 54’1 ;
4. Bouffier-Panseri (Peugeot 207 S2000), + 58’’9 ;
5. Weijs-Degandt (Škoda Fabia S2000), + 1’20’’2 ;
6. Casier-Caesemaeker (Škoda Fabia S2000), + 1’32’’2 ;
7. Gardemeister-Suominen (Škoda Fabia S2000), + 1’45’’5 ;
8. Snijers-Gitsels (Mini Countryman S2000), + 1’50’’5 ;
9. Rossetti-Chiarcossi (AbarthPunto S2000), + 1’54’’5 ;
10. Solowow-Baran (Ford Fiesta S2000); + 2’00’0 ;